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那夜公投,開票後差距拉大、大勢已去,「你們不要哭,我們沒有錯。」當年葉永鋕的母親對同志族群這麼說,這句話變成臉書banner,開始出現在百萬人的臉書橫幅欄中。公投結果出爐,發起平權公投的團體協同律師、支持者聚集在228公園,表明將會持續監督立法院的立法議程,確保立法不違背748字號釋憲成果。

推動748字號釋憲的性別團體在選後對同志族群喊話:「看到終點的那天,我們每一個人都要在,請不要中途下車。」這是革命尚未成功,同志仍需努力。

不應開始的戰爭

在漫長的平權賽跑被公投絆倒前,公投本身就充滿爭議與錯誤。早在2017年,大法官第748字號釋憲就明定,「民法第4編親屬第2章婚姻規定,未使相同性別二人,得為經營共同生活之目的,成立具有親密性及排他性之永久結合關係,於此範圍內,與憲法第22條保障人民婚姻自由及第7條保障人民平等權之意旨有違。」是指當前民法只保障異性戀婚姻已違憲,既然違憲的是民法修法即可,中選會卻仍放任抵觸釋憲的第十案進入公投領域。

輸送帶

事後保守團體提案人又於提案理由中表示,748字號釋憲未表示須以何種法律用語為要件,以達成同性別兩人結合關係之平等保護,便提到要達成748字號釋憲平等保護原則可以「婚姻自由不一定要以婚姻為名」,故提出民法以外的方式「同性共同生活法」,操弄文字遊戲,可以說是非常荒謬。

婦女新知基金會董事、本次平權公投辯士莊喬汝律師表示,不讓同性結婚,違反了憲法第22條結婚自由,但該共同生活法並非以「婚姻」為名。再者,共同生活法美其名是保障其實是限制,條文中連法定繼承人身份都不給予。

莊喬汝說,「我不得不說中選會很失職。」第十、十二案公投本身已違反第748字號釋憲,但中選會卻推說沒有實質審查權利,以至於違憲公投也能端上檯面,為了找回話語權,才讓性別團體不得不推出「平權公投」迎戰。

莊喬汝形容,「一開始,就是一場不應該開始的戰爭。」

只能訴諸專法? 還有兩條路

然而,行政院在公投之前已經提出意見書,聲明若第十二案通過將會提出「同性婚姻法」,依照748字號釋憲結果,即便是公投通過後另立同性婚姻法,法內規範的權利義務也要跟異性戀婚姻等同。莊喬汝表示,「那這樣為什麼要另外立一個法?」

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說,在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值,就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中,有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單,如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸,使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

輸送機

再回歸748字號釋憲原意,釋憲結果指民法第四篇親屬第二章婚姻「違憲」,代表該修正、違憲者就是民法,最後卻走上「另立專法」一途,在邏輯上早就說不通,也是同志族群反對專法隔離的最初依據。

莊喬汝表示,現行結論並非全無翻轉的可能,若要回歸憲法邏輯,又不動到現有的民法婚姻章,也許可以在民法中另立「同性婚姻章」。或者,屆時根據大法官748字號釋憲內容,明年五月24日一到,若立法院還無法通過同性婚姻法三讀,同性也可以直接適用現行民法結婚。總之,同志得以結婚權利是由大法官釋憲所保障,公投結果不能撼動釋憲內容。

本次平權公投對抗愛家公投是場不對等的戰役,人權也不應該交由公投決定。圖為2017年台北同志大遊行,民眾特別打扮成總統蔡英文。

至少 我們為同志撐起了一個空間

莊喬汝表示,其實本次公投結果和預測中並無相差太多,「我們的預測就是二比一,說真的,也是很難過。」但莊喬汝提到,根據美國經驗,當年廢除種族隔離政策時,也有將近七、八成的民眾持反對意見,想要達成族群平權,本來就不是一次公投就能一步到位的事。

「但至少在過程之中,社會看到了平權議題、也為同志撐開了一點空間,我不相信對方對三百萬票沒有感覺。」

至少三百萬票來得貨真價實,沒有一票是靠「奧步」或謊言騙來的選票,「每一票都是認同我們的價值,但對方是六百六十萬票。」莊喬汝談到,在未來的遊說過程中也許該思考能用什麼方式,真正打進群眾、打出同溫層之外,「一直跟大家講道理是行不通的,我們的經驗是,講一兩分鐘他就走了。」相較於深入民間、使用民間語彙,訴諸天下父母心便是一種動之以情的方式,第一步就容易說到對方心坎裡。

公投結果出爐後,社群軟體上不少人哀嚎「大概是同溫層太厚了。」不再局限於同溫層內的視野,走出同溫層、找尋打入保守選民心中的方式,也許是性別運動接下來該思考的大事,「未來的工作還是很艱鉅,我們要繼續努力。」

自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。

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連鎖美式賣場好市多( Costco )商品種類多元,價格又相當經濟實惠,深受不少民眾喜愛,甚至還能「買貴退差價」!一名女網友在臉書社團「 Costco 好市多 商品經驗老實說」中表示,日前到賣場買了一台電視,半個月後發現降價 4800 元,向服務員反映後立刻得到差額退款,讓她不禁讚嘆「不刁難客戶還為客戶著想,在現今的社會真的很難得」。

女網友在文中提到,4 日在賣場以 23699 元購買一台電視,19 日卻發現只賣 18899 元,短短 15 天內降價 4800 元,抱怨道「當場有點傻眼,記得買的時候還特別問了整貨的店員,是否有要落價,他卻回我不會喔」,她心裡很不是滋味,卻又害怕被當「奧客」,只好禮貌地詢問櫃台小姐,想表達事發狀況,心想若不能退也無妨。輸送帶

輸送帶原理很簡單,就是以兩個輪軸作為支點轉動,透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶,上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固,如果需要加強的話,可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度,也可以加裝許多無動力滾筒,藉由滾筒轉動且支撐,運作時只要將其傳動開關打開,運轉傳動滾筒,帶動輸送帶使其轉動,讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行,在自動化工程中,會將產品放置在輸送帶上,和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響,而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下,與我們拚搏競爭的就是時間,在時間影響下,共同資源下我們都要提高速度達成,這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴,所以要如何在一定時間內製造更大量的產能,就得靠自動化工程了,利用輸送帶一起來完成這些工作吧!

「沒想到她的服務態度超好,還拎著我去退貨櫃台處理」,狂讚「服務的李小姐也是態度超友善,最後就順利退了$ 4800,超級謝謝他們的」。事後女網友表示,這次的體驗讓她和老公決定未來購物都會以好市多為優先考量,不刁難客戶還為客戶著想的處理方式,在現今社會難得一見。輸送設備此外她還提到,「 Costco 給予的服務保證是會員的福利,而會員雖然有付年費也該珍惜這樣的權益,尊重與自重能互相才是王道」。

文章一出,隨即引發網友熱議,紛紛回應「一開始我還以為是抱怨文,沒想到??棒棒文」、「年費繳得有價值」、「買貴退差價是一貫政策呦,本來就是會員權益」、「 90 天內可以主張自己的會員權益,去客服問看看」、「超過 90 天才去吵價差的,那種人才叫奧客」。

自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。

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財政部高雄國稅局岡山稽徵所表示,一○七年十一-十二月統一發票開獎,其中一位特別獎一千萬元得主,是由十一月二十日在岡山區統一超商消費九十五元之民眾獲得,該所除恭喜這位得獎人外,也提醒民眾消費時記得索取統一發票並記得對獎!

本次開出特別獎之營業人係使用電子發票,除可縮短結帳時間及減少紙張列印外,還可免除發票遺失及毀損的風險,民眾可利用載具儲存雲端發票增加雲端發票專屬獎項百萬元獎十五組及貳千元獎一萬五千組的中獎機會;另載具歸戶到共通性載具(手機條碼或自然人憑證),中獎會自動通知,還可以將獎金匯入設定的金融帳戶,中獎獎金免徵印花稅,可說好處多多,環保又便利。此外,使用電子發票的營業人如果同時提供行動支付服務,民眾也可以利用行動支付APP結合共通性載具,付款及儲存發票可一次完成。

輸送帶在工業上非常重要,如果要自動化一個線程,過去可能需要號內許多人力去搬運,但開始工業化之後,許多人力的工作都將被取代,使用許多工業機械來運作,再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序,不斷反覆之後,如果此線程不需要人工的話,那這個產品可能就可以就此完成,舉例來說:將產品製作的過程,到沖洗,到上色,到印樣,到貼模,到包裝,到出貨,這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送,但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑,都有可能,如此龐大的數量,再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運,所以使用輸送帶就可以解決這問題,讓產品在移動中不用人力介入,就可以移動至下一到自動化工序,或許是上色或許是沖洗,都有可能,而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

輸送帶

自今年一月起,統一發票多元兌獎新制上路,兌獎據點改由第一銀行、彰化銀行、全國農業金庫、農(漁)會信用部、信用合作社、四大超商、全聯、美廉社等一萬三千多個兌獎據點。民眾亦可透過財政部「統一發票兌獎APP」兌領獎項,還可節省千分之四印花稅,並提供二十四小時線上兌獎服務,不受代發獎金單位營業時間限制,確保民眾領獎權利。

設立輸送帶可減少搬移物品人員的人力與時間,並可降低業者的製造成本,因此,輸送帶常被應用於各種需要輸送物品的行業中。該輸送機的機台的二側導引條上設有朝內的凸板體,而由數面板以樞軸彼此樞接而成的輸送帶可沿著導引條設置,並在每一面板二側設有開口朝外的凹槽,以供導引條的凸板體嵌合,使該輸送帶可在導引條的導引下順勢滑移輸送。輸送帶設備然而,該輸送帶若被應用在單一螺旋彎弧的輸送機時,尚不致嚴重影響輸送帶的輸送流暢狀態,但若是被應用於連續螺旋彎繞的輸送機時,則凸板體將容易與輸送帶凹槽的壁面接觸相抵卡,使輸送帶產生輸送時的阻力,更甚者可能造成卡死而無法輸送的情況,此一情形,使動力源必須以較大的輸出動力驅動輸送帶運動,必然造成動力源負荷過大,增加其損壞的機率,從而影響動力源的使用壽命。本人有鑒於上述輸送帶應用於連續螺旋彎繞輸送機所產生的缺失加以改良,經過不斷探索、設計及反復試驗、評估,終於研發出本實用新型,以期能夠使輸送帶可適用於連續螺旋彎繞輸送機。

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栩栩如生的花豹標本展露霸氣威嚴!國史館106年修法《總統副總統文物管理條例》,17日將6件文物移交國立臺灣博物館收藏,並和臺博館研究員選定82件文物,經評估後再移交管理,國史館館長吳密察表示,未來將陸續與其他博物館合作,移藏較有典藏價值文物,並可依博物館的主題系列、故事性向民眾展示。

《總統副總統文物管理條例》自93年施行,國史館被賦予管理總統副總統文物,吳密察表示,這14年來已經累積86萬件文物,大部分是平面,但仍有1萬多件屬立體文物,國史館庫房是被設計以平面、存放檔案為主,且有許多海內外各界贈送總統的禮物需要專業管理,對國史館造成很大的負擔。

因此,國史館於106年修法,讓文物可移置符合其需要的處置,修改的文物管理條例主要分三部分,一、對於不具永久典藏價值的文物,可註銷總統文物的法定身分;二、將總統文物依照性質做分級分類管理;三、將部分總統文物放置到專業博物館,可有較好的收藏環境,且可作更豐富多元的應用。

輸送帶的使用用途:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。輸送帶按材質分為:PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度:耐熱輸送帶:TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶:耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶):耐溫200-500度。

「為文物尋找最適合的典藏與應用機關,使文物不只是封存於庫房中。」吳密察透露,國史館正在考慮將繪畫作品移至國立美術館典藏,未來將陸續與其他專業博物館合作,使文物不再只封存在庫房中,可依照博物館的主題系列、故事性向民眾展示。

國立臺灣博物館17日現場展示移交的6件文物,分別是人類學門的「達悟族禮杖」、「排灣族veceqe1王族琉璃項鍊」;地學門的「Priscacara魚化石」、「真珠母貝表框飾品」;動物學門的「花豹標本」、「海龜殼」。臺灣博物館表示,未來經過典藏小組審查、評估後,會再向外界公布展示資訊。

輸送帶設備

大多數國家最一開始都是從群居農耕開始發展,漸漸開始了農業的行為之後才有後續的工業跟科技產業,而農業發展到工業的過程中,就應用許多輸送帶跟機械傳動,這些機械可以幫助我們提高運作效率,也可以有效的節省人力,對於產業的提升幫助很大,也開始了整個產業的快速發展,科技發展也隨之加速成長,藉由輸送帶可以達到將物品快速運送,光是這點就對於人類有很大的幫助,將物品挪動,過去是需要大量人力,甚至以人隔人的方式,站穩一個區間,然後將物品快速傳遞,自輸送帶的出現之後,就開始有了快速且良好的提升,有效的在兩個點之間快速傳送物品,這就是應用在工業上的輸送帶情況,當然輸送帶的使用非常廣泛,也可以用在其他地方,但最主要目的還是最為不斷且連續的帶狀,配合齒輪的轉動達到有效推動物品前進的目的。

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國泰航空售票系統又出錯!繼日前標錯頭等艙價格後,香港國泰航空昨(13)日又被網友發現有歐洲航線的頭等艙機票,以原價約1折販售,原價1.6萬美元(約新台幣49萬元)的機票只要1512美元(約新台幣4.6萬元)就能買到,對此,國泰已承認票價輸入錯誤,仍大方表示「對極少數買到這些機票的客戶,我們期待迎接您登機,來享受我們的優質服務。」

根據報導,這次標錯價格的是葡萄牙首都里斯本到香港的機票,例如:從里斯本飛往香港,中途在德國法蘭克福轉機的頭等艙機票費用1萬6000美元(約新台幣49萬元),但從里斯本飛往香港,中途改在英國倫敦轉機的頭等艙機票,價格卻僅要1512美元(約新台幣4.6萬元)。

輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶,皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離, 降低工程造價,節省人力物力。輸送帶使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。

輸送機

截至昨日上午11點30分為止,這些「1折機票」仍持續在系統上販售,國泰航空隨後發聲明表示,由於輸入錯誤,造成部分歐洲航線的價格並不正確。國泰已立即停止銷售票價錯誤的機票,並稱正在追究根本原因。

而對於已購買「1折機票」的旅客,國泰也表示:「我們期待您的光臨,享受我們優質的服務」。

輸送帶機在啟動時,電機的電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的餘量,電機的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的。SAJ變頻器是一種可實現電機軟啟動、通過改變輸送帶機工作頻率達到節能調速的設備,而且能給設備提供過流、過壓、超載等保護功能。輸送帶是輸送系統的關鍵設備,它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多,要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法,才能有效地解決問題。

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國內哪一個地區的民眾,罹患糖尿病的比例最高?就在台中、彰化、南投,根據中研院資料分析,中彰投地區的民眾,罹患第二型糖尿病的盛行率高達26.82%,恐怕是跟他們吃宵夜的比例是全台最高有關,另外就連運動比例,也是全台最低,愛吃宵夜又不愛運動,讓罹患糖尿病的機會增加。

亞大醫院腹膜透析主任林軒任:「多吃宵夜,基本上會造成糖尿病,少運動也會讓糖尿病中的胰島素亢進增加,這兩件事情其實是有關係的。」

輸送帶的使用用途:防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為:PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度:耐熱輸送帶:TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。輸送帶耐高溫輸送帶:耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶):耐溫200-500度。

醫師指出,攝取大量糖份、澱粉,導致糖尿病發生機率增加,不運動又狂吃宵夜的下場,恐怕讓疾病找上門。輸送帶廠商

自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。

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據《CB Insight》報告顯示,全球創投公司針對金融科技的投資規模,雖然在 2018 年第三季出現回調,但仍有望在今年實現年度新高記錄。

儘管IPO 活動仍然乏善可陳,但金融科技的「過億輪 (mega-round,一億美元融資)」在 2018 年第 3 季持續成長;再從地區上來看,亞洲地區在初創期的金融科技投資件數,是超越了美國。

註:從投資者那裡籌集到一億美元或更多資金,在矽谷稱為「過億輪」。新創公司籌資破億,這在矽谷曾經是相當罕見的事,但現在實際上已經是司空見慣。

據《CB Insight》報告顯示,在 2018 年第三季,創投支持的金融科技公司在全球達成 375 筆投資案,總金額高達56.4 億美元,投資案與投資規模皆較今年第二季下降,不過,專家認為,金融科技相關交易仍有望在 2018 年創下年度新高。

輸送帶

第三季交易出現回調與初創期 (early-stage) 的投資金額下降有關,不過,金融科技的「過億輪」(mega-round) 在 2018 年第三季度仍呈現持續上升的態勢。

新型的目的是提供一種紙張輸送帶,達到在傳送帶輸送切割後的紙張時,對紙張去塵的目的。一種紙張輸送帶,包括旋轉軸、套設於旋轉軸的去塵帶,所述去塵帶上開設有用於灰塵掉落的漏孔,去塵帶內表面、外表面抵觸設有用於清除去塵帶灰塵的毛刷。通過採用上述技術方案,去塵帶在輸送切割後紙張的過程中,紙張上的灰塵經去塵帶位於旋轉軸上端的漏孔向下掉落,抵觸於去塵帶內表面、外表面的毛刷在去塵帶移動時清除掉落下的灰塵、以及吸附於去塵帶外表面的灰塵,使去塵帶輸送切割後的紙張時,對紙張去塵。本實用新型進一步設置為:所述去塵帶包括多根等距分佈於旋轉軸的條帶。通過條帶等距分佈,在不影響去塵帶輸送紙張的情況下,增加了灰塵下落空間,從而提高了去塵帶去塵的效率。本實用新型進一步設置為:漏孔於排、列均等距分佈於條帶。通過採用上述技術方案,漏孔於排、列均等距分佈於條帶,使紙張在輸送過程中的可下落的區間分佈均勻,減少部分紙張上大面積的灰塵不能下落的情況發生,進而提高了去塵帶去塵的穩定性。新型進一步設置為:所述毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶。通過採用毛刷抵觸於且位於旋轉軸下端的條帶使毛刷在工作時不影響紙張的輸送,同時,使刷落後的灰塵直接落向地面,避免灰塵再度落於去塵帶上。進一步設置為:所述毛刷包括抵觸於條帶內表面的上刷、抵觸於條帶外表面的下刷。抵觸於條帶內表面的上刷可清除從旋轉軸上端下落的灰塵,而抵觸於條帶外表面的下刷可清除吸附於條帶上的灰塵,避免條帶外表面上的灰塵在輸送紙張時,重返於紙張,進而消弱了去塵帶的除塵效果。進一步設置為:所述毛刷位於旋轉軸下端去塵帶的輸出端。通過採用上述技術方案,使毛刷在清除去塵帶上的灰塵後,直接在旋轉軸的作用下進行輸送紙張,避免上端掉落的灰塵下落于已經清理的去塵帶上。

輸送帶廠商

以地區來看,亞洲地區在今年第三季達成了 64 筆初創期的金融科技投資案,總規模為 2.7 億美元,較美國地區高出 5 倍。而美國早期的投資案則降至 59 個,是五個季度以來的低點,總金額為 4.34 億美元。

不過,美國在金融科技「過億輪」的投資案中較亞洲地區領先。美國在 7 個金融科技「過億輪」中奪回了領先位置,而亞洲地區的投資案則有 4 個。截至 2018 年第三季,美國已有超過 17 億美元的金融科技融資,高於亞洲地區的 15 易美元。

針對金融科技相關的投資繼續蔓延至邊境市場,非洲地區在今年第三季達成了 9 筆與金融科技相關的投資案,創下五季以來新高。今年以來,非洲地區共達成 16 筆投資案,超過了 2017 年整年度的 14 筆投資紀錄。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說,在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值,就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中,有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單,如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸,使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

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電腦大廠宏碁今舉行新春開工團拜,董事長暨執行長陳俊聖說,「今年宏碁將推動雙重轉型(Dual Transformation)策略,持續專注電競、商用等核心事業外,上半年還會推出新品牌和新產品,打造宏碁成為未來型企業,請各界拭目以待。」

「沒有創新就沒有未來、沒有創業就沒有希望。」一身西裝筆挺的宏碁董事長暨執行長陳俊聖,在開工首日按慣例前往創辦人施振榮家中拜年,語氣中充滿信心的對著現場媒體侃侃而談今年宏碁的事業布局展望。

談到新事業布局,他說,「就像當初做電競事業一樣,起初外界並不看好,最後3年內做了快400億元,而且是毛利比較好的生意,像是電競座艙就在全球收單超過100台,還創造出Predator掠奪者、Nitro更有價值的品牌。」不過,對於新事業細節他則不願意進一步透露,他僅強調,「請大家拭目以待,一定會給外界驚喜。」

輸送帶

輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶,皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離, 降低工程造價,節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。

輸送機

面對美中貿易戰前景詭譎,陳俊聖表示,「中美貿易戰不可能置身事外,一定會有影響,但宏碁在全球160多國都有營運,很難找到大家都風平浪靜的時候,要面對它、處理它,更要上下一心、齊力斷金,宏碁會努力表現做得比別人更好。」

自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。

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屏東霧台台24線是不少重機車友朝聖的地方,從今年2月開始,被重機車友陸陸續續發現路面上有鐵釘,甚至有人懷疑是有鐵釘怪客出沒,在臉書社團PO文要大家小心!記者實際到現場,果然輕易的在地面上發現長約10公分的鐵釘,萬一刺破輪胎、摔車撞山壁,隨時都可能沒命!

隨著時代的進步,工業化的發展,製造業在生產生活中已經佔有很大的比重,輸送帶作為製造業的重要機械部件,應用越來越廣泛,種類也更加多樣化,不同行業用到的輸送帶也不同,同一行業不同的生產工也會使用不同的輸送帶,在食品行業,經常會用到封邊輸送帶,那麼封邊輸送帶是如何製作的呢?包邊輸送帶有兩種製作方法:1、PVC輸送帶進行布層分離,底布層拉掉20mm,中間布層拉掉15mm,使用封邊條進行封邊,封邊條到輸送帶邊緣的距離為10mm。封邊採用熱熔工藝,其作用是可以把封邊和輸送帶熱熔成一個整體,這樣就不會出現脫落的情況。最好採用3mm以上厚度的PVC輸送帶做封邊,膠厚的做出來的封邊外觀才好看,當然這個也是可以根據客戶需求而定的。2、PVC輸送帶進行布層分離,底布拉掉30mm,再用表面的膠面把邊包好,同樣的採用熱熔工藝,把包邊和輸送帶作為一個整體,這樣就不會有脫落的情況出現。

輸送帶現在路面又常出現鐵釘,更是增加行車危險,警方說往後會請施工單位多加注意,免得真的發生意外,造成傷亡就糟了。

輸送帶廠商輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶,皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離, 降低工程造價,節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。

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