目前分類:汽車隔熱紙 (2)

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自年初開放通車以來,蘇花改的爭議與討論便不曾間斷,而今日更在等待了36年後再次開放大客車通行。以下就來了解大客車通行蘇花改的3件必知事項。

通行三不二要

由於蘇花改採三階段通車,目前於今年初開放的第一階段3.5噸以下小客車通行以及今日的第二階段大客車通行,但現行規範下隔熱紙選購仍然是「禁止大貨車、重型機車、腳踏車等,且須限速60公里、大客車車距間隔100公尺」。

行車注意規範

蘇花改修建總長約38.8公里,其中僅蘇澳隧道段為便於大客車匯流而規劃雙線道,其他路段皆為單線道;而為了因應隧道救援規定,車輛需靠左行駛。

選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好,不容易被打槍,材料本身其實真的不貴,但師父的功夫真的很重要,遇到部會貼的真的會很崩潰,再來保固內容也是五花八門,不要聽到保固年數高就直掏腰包,說不定你遇到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了,一定要看到實品,不要用想像的,因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠,所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙,只是在於透光率跟總隔熱律上就會差很多,自己一定要謹慎評估,否則貼了你反而不會開車,或者發生事故都是得不償失。

北花直高CP值隔熱紙達客運

由於目前僅蘇澳-東澳段開放大客車通行以利民眾往返,有國光與大都會客運提供載客服務,待未來蘇花改全線開放通車後便會同步推行北花直達客運路線的營運服務,讓民眾除了鐵路外能夠多一個出遊返家的選項。

而為鼓勵民眾搭乘,目前提供蘇澳-東澳段載客服務的兩家客運業者,包括國光與大都會客運都推出7日免費搭乘優惠,期間過後每段則將以20元計費。

汽車隔熱紙施工過程

  • 第1步-防護作業與清潔
    在施工開始前,最先要做的事情就是把防護措施做好,包含椅套、方向盤套、中控台絨布遮蓋、門板遮擋等,才能確保在過程中不受到損傷;在完成後則會進行初步的玻璃清潔,將玻璃上的異物全數除淨,同時其他師傅們也會先行裁割隔熱紙,並準備上車實貼。
  • 第2步-隔熱紙塑型
    接著裁切好的隔熱紙將會上車進行塑型,而這也是相當講求經驗的步驟,因為在烘烤過程中如果溫度掌控不佳,很容易造成隔熱紙過熱捲曲,師傅也現場利用切割後的餘材來示範過熱後的結果,有著相當明顯的扭曲;在烘烤完成後,師傅也著手描邊並切割,並準備正式貼上玻璃。
  • 第3步-上車定位
    完成塑型並裁切後,在將隔熱紙貼上玻璃前還需再做一次玻璃清潔,然後就看著師傅相當迅速的把隔熱紙放置到定位(前擋需兩位師傅合作),並微調上下左右的部分使得位置能準確對其四周,接著再將水分刮除;值得注意的是在這過程中,師傅們都得小心水分不能潑灑到車室中,因此先前防護措施是否做齊備,是這道手續會不會有殘留物的關鍵。
  • 第4步-滿版技法
    等到隔熱紙全數定位後,車門玻璃還需做「滿版切割」的手法,這是讓隔熱紙與玻璃看起來更為密合的一道手續。也因為這道手續的精密程度,除了相當要求師傅的巧手,其中也需要諸多技巧才能達到,可是相當考驗技術的一門功夫。
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中美兩方正就周末「習川會」安排進行密集磋商。白宮經濟顧問庫德洛(Larry Kudlow)27日表示,中方只要解決智財權竊盜、強迫技轉、重大的關稅與非關稅壁壘及所有制4大問題,雙方仍可能在貿易關稅議題達成協議。

中國國家主席習近平與美國總統川普會晤具體安排尚未公布,目前確定的是,根據華爾街日報報導,習近平將於川普於阿根廷二十國集團(G20)峰會後共進晚餐,昨日,庫德洛與美國國家安全顧問波頓(John Bolton)共同出席白宮記者會,庫德洛表示,中美雙方近期密集磋商,但與中方接觸的過程中,美國仍看不到北京的態度有太大變化,中方回應美方的要求令川普失望。他說,「他們(中國)如此抵制變化,只能說我們必須保護我們的國家」。

庫德洛也強調,「希望習近平為我們提出一些新的想法」,這樣雙方仍「很有可能達成協議」。對於雙方談判內容,庫德洛沿續美方先前立場,強調除公平互惠原則外,中方若想達成協議,就必須要解決智財權竊盜、強制技術轉讓、重大的關稅與非關稅壁壘,及所有制4大問題。川普稍早前表示,本次會隔熱紙開箱議想要達成協議只有一個機會:中國市場必須向美國開放,和美國公平競爭。

好的汽車隔熱紙真的就可以很持久,大家一定會在網路上爬文做功課,就可以知道在貼汽車隔熱紙的時候需要注意那些要點,一般我們貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害,保護眼睛、皮膚的傷害,然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入,也保護汽車內裝、儀表板。目前市面上的汽車隔熱紙最高也就70%,所有70%以上都是假噱頭,好的汽車隔熱紙是很有質感的,隱密性佳、透視性也好(白天晚上都要清晰),大太陽的時候即便不戴太陽眼鏡也可以好好開車,真的達到夏涼冬暖,讓行車體驗更愉快舒適。另外一個小提醒,基本上很多人擔心隔熱紙會因為降下窗戶就刮花,如果店家施工沒有問題技術好的情況下,是不容易因為貼上隔熱紙後在日常升降窗戶就刮花的,所以請大家要注意。

值得注意的是,被視為對中策略「鷹派中的鷹派」的波頓,昨日在記者會中難得發表溫和的言論。他說,「中美領導人會晤是有益處的」。他雖然不認為「習川會」能夠達成實質協議,但認為雙方官員或能藉此推進持續解決相關議題的進展。

此外根據香港經濟日報報導,同樣關注「習川會」進展的還有美國國營的天然氣公司。隨著中國對美國液化天然氣(LNG)加徵10%關稅,中國在美國阿拉斯加LNG投資項目全面停擺,也讓亟需中國挹注資金的阿拉斯加天然氣開發公司( AGDC)急得直跳腳。

AGDC計畫中的天然氣開發項目約需430億美元,去年中國已表明願意承擔約320億美元。據稱,AGDC還欠缺資金購買土地重置高速公路,能否順利獲得中國投資,就視「習川會」是否可釋出貿易戰緩和的訊號。

終於全車換新的隔熱紙,我對前一組隔熱紙真的是嫌棄到不行,透光透明毫無隱私就算了!沒隔熱也沒確實的隔紫外線,每次出一趟遠門,要是遇上天氣好,晚上回到家都覺得自己變黑,就已經不是隔熱紙分享白皙類型的女孩,又黑又胖到底是要我怎麼有勇氣面對明天啦!

說認真的,會想淘汰原有的汽車隔熱紙,主要的原因真的是窗戶太透明非常沒有隱私,小孩有時會在車上討奶,但礙於汽車後座車窗太透明,每次都得掛布遮,除了醜之外,沛沛如果伸手去拉布,也是會擔心影響開車人看後照鏡的視線,因此更換成高隱密性的汽車隔熱紙,坐在後座的大家都可以省去非常多困擾跟麻煩。

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